Арматура стеклопластиковая (композитная)

 

Арматура стеклопластиковая (композитная) по своим характеристикам не уступают (например, по величине расчетного напряжения, свойствам сцепления с бетоном), а во многом и превосходят характеристики стержней из арматурной стали. Мировой опыт использования стеклопластиковых стержней в качестве армирующего элемента показывает, что их применение особенно эффективно при создании конструкций, в которых используются специфические свойства стеклопластиков, выгодно отличающие их от стали. Качественная стеклопластиковая (композитная) арматура, должна перетягиваться наружной оплеткой, а не приклеиваться к ней.Эксклюзивный производитель по кемеровской области ГОСТ 31938-2012.

Основные физико-механические характеристики стеклопластиковой арматуры

Предел прочности при растяжении, МПа, не менее 1100
*Предел текучести, МПа, не менее 1100
Предел проности стержня при срезе поперек волокон, МПа, не менее 185
Модуль упругости при растяжении, МПа, не менее 50000
Расчетная рабочая нагрузка, МПа 500
Удельный вес, кг/м³ 1950-2100
Коэффициент линейного расширения (а х 106),K-1 , не более — в осевом направлении — в радиальном направлении 6 10
Коэффициент теплопроводности, Вт/(м*К), не более 0,5
Температура эксплуатации, °С -200…80

* стержень сохраняет линейно-упругие характеристики вплоть до момента начала разрушения (площадка текучести отсутствует)

Преимущества

Прочнее на 100%

Композитная арматура имеет прочность на разрыв более чем в 2 раза превышающую этот показатель у стальной арматуры марки
А III при равном диаметре

Легче на 80%

Плотность композитной арматуры составляет 1,9 тн/м3 — это в 5 раз легче стали. Это умеьшает стоимость транспортных и погрузочно-разгрузочных работ, а также облегчает выполнение работа на строительном объекте.

Экономичнее

Использование композитной арматуры позволяет уменьшить стоимость строительных работ за счет меньших диаметров по сравнению со стальной арматурой.

Долговечна

Неметаллическая арматура увеличивает срок службы конструкций в 2-3 раза по сравнению со стальной арматурой, особенно при воздействии на них агрессивных сред.

Экологична

Не выделяет вредных и токсичных веществ.

Низкая теплопроводность

В 100 раз ниже, чем у стальной, она практически не проводит тепло.

Любая строительная длина

По желанию заказчика и требованию проекта композитная арматура может изготавливаться любой длины.

Диэлектрик

Композитная арматура не проводит электрический ток и не накапливает статической энергии. Проницаема для радиоволн.

Не подвержена коррозии и гниению

Неметаллическая арматура абсолютно не подвержена коррозии и не вызывает разрушение бетона, не меняет свои механические свой ства в агрессивной среде под воздействием кислот, щелочей и солей.

Устойчивость к низким температурам

Композитная арматура может использоваться от -70 до +100оС

Коэффициент теплового расширения как у бетона

Это исключает порывы армирования и трещинообразование в слое бетона под воздействием перепадов температур.

кузбасстрейд.рф

Композитная арматура

Компания «Кузбасс Трейд» предлагает совершенно новую, инновационную продукцию из композитных материалов, которая не только не уступает, но
и во многом превосходит металлические аналоги. Речь идет о композитной арматуре. Это как раз тот случай, когда совместные усилия научного
промышленного сотрудничества, поистине, дают уникальные результаты.

Сферы применения композитной арматуры

Композитную арматуру применяют в бетонных конструкций зданий и сооружений различного назначения:

  • — жилищно-гражданское строительство — фундаменты зданий и сооружений ниже нулевой отметки залегания;
  • — промышленное строительство — элементы инфраструктуры химических производств; бетонные емкости и хранилища очистных сооружений;
  • — строительство объектов инфраструктуры — осветительные опоры, опоры ЛЭП, линии водоотведения, канализации и мелиорации, фасонные изделия для коллекторов, трубопроводных коммунальных систем, создание сейсмоустойчивых поясов зданий;
  • — прибрежное стротельство -причалы, сухие доки, упрекление береговой полосы, морские и припортовые сооружения, конструкции, находящиеся в условиях ускоренной коррозии стальной арматуры и бетона;
  • — дорожное строительство — дорожные полотна и огражедния, дорожные тротуарные плиты, заборные плиты, поребрики, столбики;
  • — железнодорожное строительство — железнодоожные шпалы для высокоскоростных поездов и метрополитена.

11 причин, почему следует выбрать композитную арматуру
по сравнению с металлическими аналогами

Композитная арматура в строительных объектах

Композитная арматура применена для армирования водопропускной трубы на тестовом участке автомобильной дороги из Европы в западный Китай.
Согласно испытаниям, было решено использовать стеклопластиковую арматуру в дорожных покрытиях на всей территории Чувашской Республики и Республики
Татарстан.

— Постройка настила моста Crowchild в регионе Калгари, Канада

— Прокладка железнодорожного тоннеля под Темзой (Англия) с применением буровой туннелепроходческой машины (БТМ). Стеклопластиковая арматура легко собирается при проходе БТМ и не тупит ножи, в отличие от стальной.

— Строительство дорожного полотна площадью 7800 м2 под трамвайную линию 3 и трамвайное депо, г.Линц, Австрия.

— Применение стеклопластиковой арматуры в дорожном покрытии взлётной полосы аэропорта в г.Цюрихе, Швейцария.